Spoiler Puig D12 BMW
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La nouvelle gamme de spoilers D12 de Puig a été créée avec un objectif clair : placer l’aérodynamique au-dessus de tout. Ces spoilers latéraux ont été développés pour offrir des performances aérodynamiques maximales sur les motos haute performance.
Le design innovant à double aile, avec des surfaces distinctes séparées par un spoiler latéral, canalise le flux d’air vers le haut, générant ainsi une plus grande force d’appui sans compromettre le coefficient aérodynamique global. L’angle des surfaces a été soigneusement étudié afin d’offrir un équilibre optimal entre performances et stabilité.
Grâce à cette configuration, le système génère jusqu’à 4,4 kg de force d’appui sur l’essieu avant, ce qui se traduit par un effet anti-cabrage, une meilleure stabilité à grande vitesse (anti-shimmie), une stabilité au freinage accrue et un meilleur comportement lors des changements de direction.
Conçus et fabriqués entièrement à Barcelone, ils allient ingénierie de pointe et design inspiré de la compétition. Fabriqués en acrylique CN de 4 mm d’épaisseur avec des bords arrondis pour une sécurité accrue, ils sont montés à l’aide de supports métalliques de 2 mm avec une finition noire texturée.
L’installation est simple, ne nécessite aucune connaissance mécanique et peut être facilement réalisée en suivant les instructions fournies.
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Le design innovant à double aile, avec des surfaces distinctes séparées par un spoiler latéral, canalise le flux d’air vers le haut, générant ainsi une plus grande force d’appui sans compromettre le coefficient aérodynamique global. L’angle des surfaces a été soigneusement étudié afin d’offrir un équilibre optimal entre performances et stabilité.
Grâce à cette configuration, le système génère jusqu’à 4,4 kg de force d’appui sur l’essieu avant, ce qui se traduit par un effet anti-cabrage, une meilleure stabilité à grande vitesse (anti-shimmie), une stabilité au freinage accrue et un meilleur comportement lors des changements de direction.
Conçus et fabriqués entièrement à Barcelone, ils allient ingénierie de pointe et design inspiré de la compétition. Fabriqués en acrylique CN de 4 mm d’épaisseur avec des bords arrondis pour une sécurité accrue, ils sont montés à l’aide de supports métalliques de 2 mm avec une finition noire texturée.
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