Déflecteur de vent spoiler avant Naked Puig
Noir mat / 852214
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Améliorez l'esthétique et le caractère sportif, tout en optimisant l'aspect aérodynamique de votre moto avec le spoiler avant Naked de Puig.
Conçu à Barcelone avec les technologies les plus innovantes, le nouveau spoiler avant Naked est fabriqué en ABS noir mat ou noir de 3 mm d'épaisseur, un matériau hautement résistant à tout type d'impact, qui donne à votre moto l'allure agressive et élégante que vous recherchez.
Sur le plan aérodynamique, le nouveau spoiler avant Naked de Puig canalise l'air qui atteint frontalement le radiateur et, grâce à ses formes, fournit près de 2 kg d'appui aérodynamique sur la roue avant, générant, à son tour, un effet anti-wheeling ; un effet anti-oscillation (plus grande stabilité à haute vitesse), plus de tenue lors du freinage et une plus grande stabilité lors des changements de direction.
Le montage sera une tâche simple et rapide, sans avoir besoin de connaissances mécaniques spécifiques, car il est fixé au véhicule par un support métallique de 3 mm d'épaisseur.
Vous pourrez connaître toutes les caractéristiques et les avantages du nouveau spoiler avant Naked de Puig grâce à l'étude aérodynamique qui accompagne le produit.
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Conçu à Barcelone avec les technologies les plus innovantes, le nouveau spoiler avant Naked est fabriqué en ABS noir mat ou noir de 3 mm d'épaisseur, un matériau hautement résistant à tout type d'impact, qui donne à votre moto l'allure agressive et élégante que vous recherchez.
Sur le plan aérodynamique, le nouveau spoiler avant Naked de Puig canalise l'air qui atteint frontalement le radiateur et, grâce à ses formes, fournit près de 2 kg d'appui aérodynamique sur la roue avant, générant, à son tour, un effet anti-wheeling ; un effet anti-oscillation (plus grande stabilité à haute vitesse), plus de tenue lors du freinage et une plus grande stabilité lors des changements de direction.
Le montage sera une tâche simple et rapide, sans avoir besoin de connaissances mécaniques spécifiques, car il est fixé au véhicule par un support métallique de 3 mm d'épaisseur.
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