Hélice TurningPoint Hustler
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Des performances en acier inoxydable à prix d’aluminium
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- La géométrie des pales en acier inoxydable utilisée sur les hélices en aluminium offre des performances supérieures. Une efficacité accrue se traduit par une meilleure économie de carburant, une vitesse de pointe supérieure, une accélération plus rapide au déjaugeage et d’excellentes performances en virage et en maniabilité.
- Les trous d’évacuation du moyeu de l’hélice permettent aux gaz d’échappement de s’échapper, réduisant ainsi la densité de l’eau autour des pales lors de l’accélération. L’hélice tourne alors plus vite à des vitesses plus faibles, ce qui augmente la puissance disponible. Plus de puissance à basse vitesse se traduit par une accélération plus rapide et un déjaugeage plus vif. Turning Point est le seul fabricant à proposer cette caractéristique éprouvée en compétition sur la plupart de ses hélices en aluminium Hustler (sur certains modèles uniquement, avec un diamètre de 13” et 14” et un pas de 17 et plus).
- Des angles d’inclinaison plus prononcés resserrent le vortex produit par les hélices, améliorant ainsi la portance du bateau et ses performances globales.
- Grâce à une inclinaison et à un creusement prononcés.
- Maximiser le flux d’échappement augmente la puissance disponible et la vitesse de pointe.
- L’accélération et le canalisation de l’eau afin de minimiser le patinage améliorent les performances et l’économie de carburant.
- Le procédé en 5 étapes de Turning Point crée une finition uniforme, durable, de haute qualité et attrayante qui protège l’aluminium contre la corrosion.
- Compatible avec les systèmes de moyeux Mercury ® Flo-Torq II ® , Michigan Wheel ® XHS ® et Solas ® Rubex™ . REMARQUE : Non applicable aux séries de moyeux 10, 20 et 200 de Turning Point.
- Turning Point propose son système unique de moyeu et de carter pour les moteurs de 8 ch à plus de 300 ch, une gamme inégalée dans l’industrie. Les hélices et les systèmes de moyeux sont protégés par des brevets aux États-Unis et dans le monde entier.
- Grâce à des polymères amortisseurs de chocs de haute technologie et à un axe en laiton massif, les moyeux Turning Point ne se corrodent pas et ne se cassent pas comme ceux de la concurrence, et sont couverts par une garantie à vie de premier plan dans l’industrie. La conception monobloc de chaque moyeu permet de remplacer facilement le carter, rendant le changement d’hélice simple et rapide.