Contrôle de lancement Pro DRC/ZETA/UNIT
Noir / 428559
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En raccourcissant temporairement les fourches avant, le dispositif supprime le cabrage avant au départ. Dispositif de départ amélioré à la demande de la scène de la compétition. La force de fixation élevée et la facilité de poussée du bouton ont été améliorées pour les départs sur métal qui nécessitent une position profondément enfoncée.
De grands boutons-poussoirs faciles à utiliser sont utilisés. Conçu pour pouvoir être pressé même avec la paume de la main, réduisant la charge de travail du mécanicien. Prend en charge les positions profondément enfoncées qui étaient difficiles à obtenir avec le kit de dispositif précédent.
Tige de poussée de nouvelle forme pour un réglage du dispositif plus facile et plus sûr. Lors de la compression de la fourche avant, la tige de poussée est moins susceptible de s'accrocher au tube extérieur ou au collier de serrage du dispositif.
Deux types de colliers de serrage sont disponibles. Ils s'ajustent avec une grande précision et offrent une force de fixation élevée. Pour WP/KAYABA (diamètre du collier : 54 mm de diamètre) Pour SHOWA (diamètre du collier 55mm de diamètre)
Les colliers de serrage de type charnière sont faciles à entretenir et peuvent être retirés et attachés sans retirer les fourches avant.
La charnière est positionnée pour éviter de s'enrouler autour du patin de fourche, afin que la charnière n'interfère pas avec le patin de fourche, et n'entrave pas le mouvement de la fourche avant.
Contrôle de lancement Pro DRC/ZETA/UNIT
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- Couleur - Marron/Noir
- Poids - 61g
- Matériau - Alliage d'aluminium série A7000
- Traitement de surface - Aluminium anodisé dur/anodisé
De grands boutons-poussoirs faciles à utiliser sont utilisés. Conçu pour pouvoir être pressé même avec la paume de la main, réduisant la charge de travail du mécanicien. Prend en charge les positions profondément enfoncées qui étaient difficiles à obtenir avec le kit de dispositif précédent.
Tige de poussée de nouvelle forme pour un réglage du dispositif plus facile et plus sûr. Lors de la compression de la fourche avant, la tige de poussée est moins susceptible de s'accrocher au tube extérieur ou au collier de serrage du dispositif.
Deux types de colliers de serrage sont disponibles. Ils s'ajustent avec une grande précision et offrent une force de fixation élevée. Pour WP/KAYABA (diamètre du collier : 54 mm de diamètre) Pour SHOWA (diamètre du collier 55mm de diamètre)
Les colliers de serrage de type charnière sont faciles à entretenir et peuvent être retirés et attachés sans retirer les fourches avant.
La charnière est positionnée pour éviter de s'enrouler autour du patin de fourche, afin que la charnière n'interfère pas avec le patin de fourche, et n'entrave pas le mouvement de la fourche avant.