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Noyau en carbone :
Contrairement au tissu de fibre de carbone traditionnel, la fibre de carbone unidirectionnelle n’est pas tissée. Ses fibres sont disposées parallèlement les unes aux autres dans une seule direction. Cela permet aux fibres de reposer complètement à plat, sans aucun espace entre elles. Cette concentration dense confère à la fibre de carbone unidirectionnelle une résistance maximale à la traction dans le sens longitudinal, généralement le double de celle d’un tissage de fibre de carbone traditionnel. Les guidons ProTaper® ACF sont dotés d’un système révolutionnaire de noyau en fibre de carbone unidirectionnelle qui renforce les tubes en aluminium. Cette résistance accrue permet de réduire en toute sécurité l’épaisseur des parois des tubes en aluminium dans les zones clés, diminuant considérablement le poids et offrant une flexibilité d’absorption des chocs inégalée.
Control+ :
L’ère des moteurs à quatre temps a fait progresser la technologie du motocross à un rythme sans précédent. Par conséquent, les guidons se retrouvent rapidement encombrés par les embrayages hydrauliques, les commutateurs de cartographie d’allumage, les démarreurs électriques et bien plus encore. Grâce à leur conception Control+ innovante, les guidons ProTaper® ACF sont les premiers à répondre à cette préoccupation croissante. Control+ offre 220 millimètres d’espace pour les commandes, soit jusqu’à 40 millimètres de plus que les conceptions conventionnelles de guidons de 1 pouce.
Cintres Pro Taper ACF MX CR High
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Contrairement au tissu de fibre de carbone traditionnel, la fibre de carbone unidirectionnelle n’est pas tissée. Ses fibres sont disposées parallèlement les unes aux autres dans une seule direction. Cela permet aux fibres de reposer complètement à plat, sans aucun espace entre elles. Cette concentration dense confère à la fibre de carbone unidirectionnelle une résistance maximale à la traction dans le sens longitudinal, généralement le double de celle d’un tissage de fibre de carbone traditionnel. Les guidons ProTaper® ACF sont dotés d’un système révolutionnaire de noyau en fibre de carbone unidirectionnelle qui renforce les tubes en aluminium. Cette résistance accrue permet de réduire en toute sécurité l’épaisseur des parois des tubes en aluminium dans les zones clés, diminuant considérablement le poids et offrant une flexibilité d’absorption des chocs inégalée.
Control+ :
L’ère des moteurs à quatre temps a fait progresser la technologie du motocross à un rythme sans précédent. Par conséquent, les guidons se retrouvent rapidement encombrés par les embrayages hydrauliques, les commutateurs de cartographie d’allumage, les démarreurs électriques et bien plus encore. Grâce à leur conception Control+ innovante, les guidons ProTaper® ACF sont les premiers à répondre à cette préoccupation croissante. Control+ offre 220 millimètres d’espace pour les commandes, soit jusqu’à 40 millimètres de plus que les conceptions conventionnelles de guidons de 1 pouce.
- Le premier guidon en aluminium renforcé de fibre de carbone pour le motocross
- Le système révolutionnaire de noyau en carbone utilise des noyaux légers et exceptionnellement résistants en fibre de carbone unidirectionnelle pour renforcer les tubes en aluminium et réduire en toute sécurité l’épaisseur de leurs parois dans les zones clés
- La réduction précise de l’épaisseur des parois des tubes en aluminium diminue considérablement le poids et offre une flexibilité d’absorption des chocs inégalée
- Le guidon de motocross de 1 pouce le plus léger — jusqu’à 20 % plus léger que les modèles conventionnels de 1 pouce
- L’alliage d’aluminium de la série 7000 offre une résistance supérieure à la traction, à la limite d’élasticité et à la fatigue
- La finition avancée par grenaillage, décompression et anodisation offre une durabilité exceptionnelle
- La conception innovante Control+ fait entrer les guidons de motocross dans l’ère moderne en offrant plus d’espace que jamais pour les commandes, les commutateurs de cartographie et les démarreurs électriques