Kit de stator de générateur HD et régulateur de tension MOSFET en aluminium Kimpex HONDA - 345474
$454.99
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Fonctionne à une température plus basse : fonctionne à une température bien inférieure à celle du redresseur-régulateur de tension à shunt traditionnel.
Économise du carburant : moins de charge sur le stator, moins de travail, moins de carburant est utilisé et vous économisez.
Durée de vie prolongée de la batterie : prolonge la durée de vie de la batterie et sa capacité de démarrage à froid.
Plus de puissance moteur : réduit la charge du stator, ce qui se traduit par plus de puissance moteur.
Kit de stator de générateur HD et régulateur de tension MOSFET en aluminium Kimpex HONDA - 345474
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- Remplacement direct de votre unité d’origine
- Prêt à brancher, montage direct, installation facile
- Tous les produits expédiés sont testés
- Garantie limitée d’un an
- Matériaux de feuilletage de qualité supérieure
- Bobinages en cuivre de qualité supérieure, résistants jusqu’à 200 degrés Celsius.
- Connecteur inclus
- Passant en caoutchouc inclus
Régulateur Mosfet en aluminium usiné rouge
Notre nouveau régulateur de tension Mosfet en aluminium usiné rouge offre une excellente amélioration de la dissipation thermique dans tout système de charge de véhicule de sport. Après 10 minutes d’utilisation, notre dissipateur thermique en aluminium usiné fonctionne à une température inférieure de 33 % par rapport aux boîtiers de régulateur moulés standard. Notre nouveau régulateur rouge, équipé de la renommée technologie de régulation Mosfet, apporte une valeur ajoutée à tout système de charge à aimants permanents triphasé.
ARRÊTEZ DE BRÛLER VOTRE REDRESSEUR-RÉGULATEUR !
Il est temps de mettre à niveau ou de remplacer votre régulateur de tension par un modèle MOSFET avancé.
Il fonctionne à une température plus basse que tous les régulateurs OEM à diodes. De plus, ce redresseur est doté d’une protection contre la surchauffe : au lieu de griller, il se mettra simplement hors tension pendant un moment afin de refroidir.
- La qualité dépasse celle de l’équipement d’origine
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés
- Composants électriques de qualité supérieure
Nous avons même inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal), car nous savons qu’il est souvent fondu, corrodé ou défectueux et constitue une cause majeure de problèmes électriques récurrents.
Toutes les photos des articles sont exactes. En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article avec votre pièce d’origine.
Pourquoi utiliser la technologie Mosfet Enhanced ?Fonctionne à une température plus basse : fonctionne à une température bien inférieure à celle du redresseur-régulateur de tension à shunt traditionnel.
Économise du carburant : moins de charge sur le stator, moins de travail, moins de carburant est utilisé et vous économisez.
Durée de vie prolongée de la batterie : prolonge la durée de vie de la batterie et sa capacité de démarrage à froid.
Plus de puissance moteur : réduit la charge du stator, ce qui se traduit par plus de puissance moteur.