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Boîtier électronique de remplacement pour bateaux
Veuillez noter que : La seule façon réelle de tester votre boîtier CDI consiste à le remplacer par un autre boîtier fonctionnel provenant d’un modèle de la même année-marque-modèle. Par conséquent, nous vous recommandons d’écarter toute autre cause avant de remplacer le boîtier CDI.
Les clients achètent cette pièce pour améliorer les performances : Un excellent ajout offrant une courbe d’avance agressive et une limite de régime augmentée.
Boîtier d’allumage CDI Kimpex HD 286026
$267.49
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- La technologie PeakRPM offre une courbe d’avance plus agressive pour une meilleure réactivité de l’accélérateur
- Naviguez à plein régime grâce à notre boîtier CDI spécifique qui augmente la limite de régime de 1 000 tr/min
- Profitez d’une installation rapide et facile grâce à notre conception plug & play et à la graisse diélectrique incluse
- Composants électroniques et circuits imprimés de qualité d’origine pour une fiabilité et des performances durables
- 90 % des problèmes d’allumage sont causés par un stator défectueux
Veuillez noter que : La seule façon réelle de tester votre boîtier CDI consiste à le remplacer par un autre boîtier fonctionnel provenant d’un modèle de la même année-marque-modèle. Par conséquent, nous vous recommandons d’écarter toute autre cause avant de remplacer le boîtier CDI.
Les clients achètent cette pièce pour améliorer les performances : Un excellent ajout offrant une courbe d’avance agressive et une limite de régime augmentée.