Entretoise de roue en aluminium High Lifter Wide Trac - Sport
Argent / WT4/156-1S
$224.99
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Vous êtes-vous déjà dit : « Moi... j'aimerais vraiment que mon VTT soit un peu plus large. Je me sentirais tellement plus en sécurité... et j'aurais une meilleure adhérence dans les ornières ! » Eh bien... vous pouvez arrêter de chercher...
Les Wide Tracs de High Lifter sont usinés dans de l'aluminium massif 6061 de qualité aéronautique et utilisent des goujons de classe 8. Aucun goujon d'origine n'a besoin d'être retiré du VTT et aucun raccord d'allongement de goujon n'est utilisé. Les Wide Tracs se boulonnent sur les goujons existants et la roue est ensuite boulonnée sur le goujon Wide Trac de classe 8 fourni. Cette conception est la plus robuste disponible pour les VTT et est comparable aux adaptateurs de roue de qualité automobile.
1. Ils augmentent la largeur de la roue pour une plus grande stabilité et une sécurité accrue. Les conducteurs de VTT hauts se sentiront beaucoup plus à l'aise sur les pentes latérales grâce à la base plus large offerte par les Wide Tracs.
2. Ils offrent aux pneus tout-terrain une nouvelle « adhérence » sur le côté des ornières au lieu que le VTT ne roule simplement dans la partie la plus profonde du centre des ornières où les conducteurs précédents ont passé. Le problème de rester coincé en étant « haut-centré » est donc réduit.
3. Ils permettent l'installation de pneus de rechange plus grands sans frotter les amortisseurs, les jambes de force ou les systèmes d'échappement.
Vendus par paire.
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Les Wide Tracs de High Lifter sont usinés dans de l'aluminium massif 6061 de qualité aéronautique et utilisent des goujons de classe 8. Aucun goujon d'origine n'a besoin d'être retiré du VTT et aucun raccord d'allongement de goujon n'est utilisé. Les Wide Tracs se boulonnent sur les goujons existants et la roue est ensuite boulonnée sur le goujon Wide Trac de classe 8 fourni. Cette conception est la plus robuste disponible pour les VTT et est comparable aux adaptateurs de roue de qualité automobile.
1. Ils augmentent la largeur de la roue pour une plus grande stabilité et une sécurité accrue. Les conducteurs de VTT hauts se sentiront beaucoup plus à l'aise sur les pentes latérales grâce à la base plus large offerte par les Wide Tracs.
2. Ils offrent aux pneus tout-terrain une nouvelle « adhérence » sur le côté des ornières au lieu que le VTT ne roule simplement dans la partie la plus profonde du centre des ornières où les conducteurs précédents ont passé. Le problème de rester coincé en étant « haut-centré » est donc réduit.
3. Ils permettent l'installation de pneus de rechange plus grands sans frotter les amortisseurs, les jambes de force ou les systèmes d'échappement.
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