Pneu Bridgestone Battlax T32 GT
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Pneus Battlax Sport Touring T32 GT
Bridgestone a produit un pneu Battlax Sport Touring T32GT entièrement dédié aux motos de tourisme de moyenne et grande cylindrée, avec des caractéristiques techniques et un dessin de profil en ligne avec les spécifications pour cette catégorie très particulière de motos.
La version GT intègre également la technologie de pointe Pulse Groove Pattern Technology de Bridgestone, aux côtés d'un positionnement des rainures et d'une construction optimisés pour la rigidité de profil optimale requise pour les motos de moyenne et grande cylindrée. Ces avantages, parmi d'autres caractéristiques de performance, permettent une performance à l'état mouillé et une adhérence améliorées par rapport au Battlax Sport Touring T31, plus une augmentation de dix pour cent de la durée de vie par rapport au prédécesseur.
Caractéristiques :
Pneu Bridgestone Battlax T32 GT
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Bridgestone a produit un pneu Battlax Sport Touring T32GT entièrement dédié aux motos de tourisme de moyenne et grande cylindrée, avec des caractéristiques techniques et un dessin de profil en ligne avec les spécifications pour cette catégorie très particulière de motos.
La version GT intègre également la technologie de pointe Pulse Groove Pattern Technology de Bridgestone, aux côtés d'un positionnement des rainures et d'une construction optimisés pour la rigidité de profil optimale requise pour les motos de moyenne et grande cylindrée. Ces avantages, parmi d'autres caractéristiques de performance, permettent une performance à l'état mouillé et une adhérence améliorées par rapport au Battlax Sport Touring T31, plus une augmentation de dix pour cent de la durée de vie par rapport au prédécesseur.
Caractéristiques :
- Nouveau dessin de bande de roulement qui évacue l'eau plus efficacement
- Les composés riches en silice donnent au pilote plus de confiance dans les conditions météorologiques humides
- Le design arrière mis à jour offre une stabilité supplémentaire et une surface de contact plus grande
- Le double composé arrière 3LC offre une meilleure adhérence et stabilité en virage
- TL (style tubeless)