Bras long de 2" DoubleTake pour miroir
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Nous appelons le bras de 2" notre bras le plus court et il fonctionne bien avec le miroir Enduro.
Ce bras n'est pas compatible avec une base RAM de 1" et nécessite notre kit de base Doubletake. (SKU Kimpex : 047515)
Meilleure tenue, moins d'effort. L'ensemble du système a été conçu pour empêcher le miroir de bouger, sauf en cas de choc.
Rainures radiales. La surface de serrage à la base présente des rainures radiales pour maintenir la rotule plus solidement. Ces rainures empêchent le bras de tourner involontairement par rapport à la base, sans interférence mécanique susceptible d'être endommagée en cas de choc.
Serrage asymétrique. Comme les diamètres des rotules sont différents, le collier de serrage est décentré vers le miroir. Le diamètre de base plus grand offre une rigidité accrue à la base, et le collier décentré maintient le miroir plus fermement afin d'équilibrer la rigidité.
Réglage facile. Notre écrou papillon à profil bas est 25 % plus long pour faciliter le réglage, même avec des gants. Parfait pour les pilotes exigeants : assez long pour être visible, mais suffisamment petit pour être facilement rangé.
Compatible. L'embout du miroir avec douille de 1" est compatible avec tout accessoire à rotule de 1" (GPS, caméra, etc.).
** Vendu à l'unité
Bras long de 2" DoubleTake pour miroir
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Ce bras n'est pas compatible avec une base RAM de 1" et nécessite notre kit de base Doubletake. (SKU Kimpex : 047515)
- Longueur d'œil à œil : 2" (50 mm)
- Longueur totale : 2 7/8" (73 mm)
- Poids du bras (grammes) : 66 grammes
- Matériau : aluminium moulé sous pression A380
Meilleure tenue, moins d'effort. L'ensemble du système a été conçu pour empêcher le miroir de bouger, sauf en cas de choc.
Rainures radiales. La surface de serrage à la base présente des rainures radiales pour maintenir la rotule plus solidement. Ces rainures empêchent le bras de tourner involontairement par rapport à la base, sans interférence mécanique susceptible d'être endommagée en cas de choc.
Serrage asymétrique. Comme les diamètres des rotules sont différents, le collier de serrage est décentré vers le miroir. Le diamètre de base plus grand offre une rigidité accrue à la base, et le collier décentré maintient le miroir plus fermement afin d'équilibrer la rigidité.
Réglage facile. Notre écrou papillon à profil bas est 25 % plus long pour faciliter le réglage, même avec des gants. Parfait pour les pilotes exigeants : assez long pour être visible, mais suffisamment petit pour être facilement rangé.
Compatible. L'embout du miroir avec douille de 1" est compatible avec tout accessoire à rotule de 1" (GPS, caméra, etc.).
** Vendu à l'unité