Moto tout-terrain électrique Talaria Sting MX5 Pro bleue
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POINTS FORTS
Talaria Sting MX5 Pro – Puissance et performances inégalées
- Batterie 72 V 40 Ah (2 880 Wh)
- Puissance de freinage améliorée (freins à disque 220 x 3 mm, étriers plus grands et maîtres-cylindres DOT repensés)
- Suspension réglable optimisée pour des performances tout-terrain optimales (améliorée par rapport à la MX4)
- 3 modes de conduite, dont le mode haute performance (exclusivité de la MX5)
- Repose-pieds usinés CNC
- Écran TFT couleur
- Roues à rayons droits usinées CNC avec rayons renforcés
- Freinage régénératif
- Interrupteur de phare
- Boîte de vitesses interne renforcée pour une puissance silencieuse et fiable (fini les courroies usées ou rompues)
- Moteur IPM à courant continu
GARANTIE
GARANTIE LIMITÉE D’UN AN
Talaria couvrira tous les frais de matériel liés à la réparation ou au remplacement de toute pièce ou tout accessoire présentant un défaut de fabrication dans des conditions normales d’utilisation et d’entretien. Cette garantie limitée s’applique à l’acheteur initial au détail. Cette garantie limitée est valable pendant 1 an à compter de la date de la première vente au détail d’une nouvelle Talaria auprès d’un concessionnaire agréé.
Cette moto est exclusivement destinée à un usage hors route et sa vitesse et sa puissance sont limitées. Veuillez ne pas tenter de contourner ou de modifier ces restrictions afin d’augmenter la vitesse. L’acheteur assume l’entière responsabilité de veiller à ce que l’utilisation de la moto soit conforme à toutes les lois en vigueur dans la région où elle est utilisée.
CARACTÉRISTIQUES

BATTERIE
La Sting MX5 est alimentée par un bloc-batterie lithium-ion 72 V/40 Ah, doté d’une impressionnante capacité de 2 880 watt-heures. C’est la batterie la plus puissante de la gamme Talaria, qui maximise l’autonomie, l’accélération et la vitesse de pointe de la MX5 Pro. Doté de cellules lithium-ion de pointe, d’un système de gestion de batterie (BMS) avancé et d’une structure interne conçue avec soin, ce bloc-batterie garantit des performances et une autonomie exceptionnelles pour toutes vos aventures tout-terrain. Il peut également être facilement remplacé par une batterie de secours entièrement chargée, offrant ainsi une autonomie virtuellement illimitée.

FREINS
Un système de freinage amélioré de type MX établit une nouvelle norme en matière de performances et de sécurité. Ce système amélioré comprend un disque robuste de 220 mm d’épaisseur, de 3 mm, offrant une dissipation thermique et une puissance de freinage supérieures. Un étrier plus grand et plus efficace ainsi qu’un flexible de frein renforcé permettent à la MX5 de supporter les exigences des sorties tout-terrain intenses. Un maître-cylindre repensé améliore encore la réactivité du freinage, garantissant un contrôle précis à chaque pression du levier. Ensemble, ces avancées augmentent considérablement la puissance de freinage et offrent aux pilotes une confiance et un contrôle inégalés.

CONTRÔLEUR
Le contrôleur de la Sting MX5 est un chef-d’œuvre d’ingénierie, associant des composants de haut niveau, une conception exceptionnelle et une programmation sophistiquée. Il offre une résistance extraordinaire aux pics de courant transitoires et des capacités anti-interférences ultra-puissantes. Grâce à un contrôle de haute précision de la tension EABS et du courant de décharge, à une détection complète des erreurs et à une protection robuste contre les températures extrêmes, le contrôleur garantit une fiabilité optimale. Sa fonction anti-emballement et sa régénération intelligente de l’énergie optimisent chaque sortie, promettant non seulement des performances palpitantes et une sécurité accrues, mais aussi une autonomie impressionnante.

GROUPE MOTOPROPULSEUR
La Sting MX5 est dotée d’un groupe motopropulseur sur mesure, parfaitement adapté à une moto électrique de motocross légère. À son cœur se trouve un moteur à aimants permanents internes (IPM) sans balais de haute efficacité, utilisant des matériaux magnétiques de qualité supérieure et une ingénierie de pointe. Associé à des engrenages fabriqués avec précision, le réducteur fonctionne avec une discrétion et une durabilité inégalées, surpassant de loin les systèmes de transmission par courroie traditionnels. Dites adieu à l’inquiétude liée aux ruptures de courroie et profitez d’une nouvelle ère de performances fluides et robustes.
Caractéristiques
| Vitesse de pointe | Limitée en usine à 32 km/h |
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