Contrôleur de performance Nucular Electronics Orange Sur-Ron LB-X
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Connexion au faisceau électrique standard au lieu du contrôleur d'origine. Tous les systèmes (béquille, capteur d'inclinaison, accélérateur et clé) fonctionneront. Les phares, le feu stop et les clignotants sur les versions homologuées pour la route fonctionneront également. Vous pouvez utiliser le commutateur « Eco/Sport » pour configurer deux modes de puissance différents. Mais le compteur de vitesse sur ce commutateur ne fonctionnera pas, cette fonction sera assurée par notre ordinateur de bord.
Dans le kit :
- Contrôleur Nucular P24F avec le dernier firmware pour Sur-Ron.
- Ordinateur de bord avec un support pour la potence de fourche.
- Câble CAN de 120 cm (47,2 pouces) pour l'ordinateur de bord.
- Faisceau avec connecteurs pour la connexion à la Sur-Ron.
- Rallonges de câbles de phase avec boulons et écrous.
- Adaptateur en plastique pour le montage avec boulons.
Attention ! Le firmware pour une batterie standard de 60V est installé sur le contrôleur. Si vous avez une batterie plus puissante, vous devez modifier ses paramètres dans la section Contrôleur > Batterie et configurer les autres modes de puissance dans le menu Contrôleur > Modes de contrôle.
https://youtu.be/CSGuTgoYz0E?si=31WxsJ4Qe1FyGlXA