ARGO Frontier 750 8x8
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ARGO Frontier 750 8x8
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Véhicule tout-terrain amphibie (XTV) ARGO Frontier 750 8x8 de 2027.
- Puissance utilisable : NOUVEAU MOTEUR LX 750 EFI
- Allez plus loin : CAPACITÉS AMPHIBIES 8X8
- Propulsion : PNEUS ARGO XT115 24” SUR MESURE
Caractéristiques
LE SAVOIR EST LA CLÉ
Le nouveau tableau de bord offre une expérience entièrement numérique plus grande, permettant d’afficher davantage d’informations sur le véhicule. Sa conception et son positionnement rendent également tout plus visible depuis le poste de conduite.
VOYEZ TOUT
Les nouveaux phares à LED à faisceau projecteur éclairent le chemin lors des aventures avant l’aube et après le crépuscule, tout en restant esthétiques sur la machine tout au long de la journée.
DE L’ESPACE POUR S’ÉTIRER
Nouveauté pour 2027 : le siège réglable mécaniquement. Il offre 1,25” de réglage, procurant ainsi plus d’espace pour la conduite du véhicule.
PARFAITEMENT RÉGLÉ
Les nouveaux rapports de transmission et les réglages de l’embrayage à couple instantané (ITC) transmettent davantage de puissance au sol lorsque vous en avez le plus besoin.
MANŒUVREZ PARTOUT
La transmission ARGO Classic est notre conception la plus simple et fonctionne comme une chargeuse compacte mécanique, ce qui lui confère une maniabilité incroyable. Pour diriger le véhicule, la force de freinage est appliquée directement à la sortie du côté approprié de la transmission en fonction des commandes de direction de l’opérateur. En gamme haute comme en gamme basse, la transmission Classic permet des virages à rayon zéro pour vous mener dans les terrains extrêmes et autour d’eux. La direction progressive ARGO (APS) avec la transmission Classic offre une expérience de conduite douce et confortable à tous les XTV de la série Frontier.
CONTRÔLEZ VOTRE DESTIN
L’APS est une innovation en matière d’application de la force de freinage au différentiel de direction de la transmission. En ajoutant un élément à ressort entre le guidon et le système de freinage, nous avons obtenu un système de direction progressif à double course. Les manœuvres de direction sont désormais sans effort grâce à une amplitude de mouvement de direction 4X plus large, offrant le virage le plus doux disponible sur un XTV ARGO. L’APS le rend aussi agréable et confortable à conduire qu’un UTV.
Spécifications
| Moteur | LX 750 |
| Cylindres | BI-V |
| Système de carburant | EFI |
| Refroidissement | REFROIDI PAR VENTILATEUR |
| Sortie max de l’alternateur | 50 AMPÈRES |
| Châssis | 8X8 |
| Freins de service | HYDRAULIQUES |
| Freins de direction | HYDRAULIQUES |
| Lubrification automatique de la chaîne | ACCESSOIRE |
| Système de graissage à accès facile Eags | STANDARD |
| Ventilateur de refroidissement des freins | N/A |
| Transmission | CLASSIC AVEC APS |
| Courroie de transmission | SERVICE STANDARD |
| Platine de protection intégrale | STANDARD |
| Pare-broussailles | ACCESSOIRE |
| Treuil | ACCESSOIRE |
| Porte-bagages avant | ACCESSOIRE |
| Coffre de chargement | ACCESSOIRE |
| Pompe de cale | STANDARD |
| ROPS | N/A |
| Cadre de brancard | N/A |
| Grille arrière | N/A |
| Toit | N/A |
| Benne électrique | N/A |
| Capacité de charge sur terre | 840 lb (381 kg) |
| Capacité de charge sur l’eau | 740 lb (336 kg) |
| Capacité de remorquage | 1 200 lb (544 kg) |
| Capacité d’accueil sur terre | 6 |
| Capacité d’accueil sur l’eau | 4 |
| Capacité du réservoir de carburant | 8,5 gal (32 L) |
| Vitesse sur terre | 19 mi/h (31 km/h) |
| Vitesse sur l’eau | 3 mi/h (5 km/h) |
| Poids | 1 210 lb (549 kg) |
| Longueur incluant le treuil lorsqu’il est standard | 119 po (3 023 mm) |
| Largeur | 58 po (1 473 mm) |
| Hauteur | 51 po (1 295 mm) |
| Rallonges de roulement de moyeu | STANDARD |
| Marche d’accès | ACCESSOIRE |
| Pneus | ARGO XT115 24X10-8 |
| Jante | ACIER À DÉPORT |
| Pression au sol des chenilles en caoutchouc 18 | 0,73 psi (5 kPa) |
| Garde au sol avec pneus | 9 po (228 mm) |
| Garde au sol avec chenilles | 10 po (254 mm) |
| Garantie | 1 AN |
Les spécifications indiquées sont celles de la configuration de base ; consultez les variantes pour connaître les options.