ARGO Aurora 1000
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Véhicule tout-terrain amphibie (XTV) ARGO Aurora 1000 2027.
- Un couple à revendre : NOUVEAU MOTEUR LX 1000 EFI
- Allez plus loin : CAPACITÉS AMPHIBIES 8X8
- Adhérez au sol : PNEUS ARGO XT117 DE 25” SUR JANTES BEADLOCK
Caractéristiques
LE SAVOIR EST LA CLÉ
Le nouveau tableau de bord sportif offre une expérience entièrement numérique plus grande, permettant d’afficher davantage d’informations sur le véhicule. Sa conception et son positionnement rendent également tout plus visible depuis le poste de conduite.
VOYEZ TOUT
Plus grand, plus lumineux, plus clair. Ce nouveau phare à projecteur LED offre les options de feux de route et de feux de croisement dans un seul bloc. Pour voir plus loin, où que vous alliez.
DE LA PLACE POUR S’ÉTIRER
Nouveauté 2027 : le siège à réglage mécanique. Il offre 1,25” de réglage, pour plus d’espace lors de la conduite du véhicule.
UN OUTIL PRATIQUE
La capacité du treuil a été améliorée pour 2027, offrant encore plus de puissance de traction pour sortir vos amis ou récupérer ce cerf musqué trophée. Un récepteur de moyeu permettant de connecter votre treuil à votre appareil mobile via l’application WARN est disponible en option.
PARFAITEMENT RÉGLÉ
Les nouveaux rapports de transmission et les réglages de l’embrayage à couple instantané (ITC) transmettent davantage de puissance au sol lorsque vous en avez le plus besoin.
MANŒUVREZ PARTOUT
La transmission Admiral avec la direction progressive ARGO (APS) utilise des rapports de transmission très complexes, notamment des différentiels doubles sur les arbres de sortie. Ainsi, lors des manœuvres, la force de freinage n’est pas appliquée aux arbres de sortie, mais à un différentiel de direction, ce qui se traduit par une expérience de conduite radicalement différente. En mode de direction à vitesse élevée, les arbres de sortie tournent selon un rapport de 3:1, offrant des manœuvres plus fluides et plus douces. Bien qu’il ne soit pas possible d’effectuer un virage à zéro rayon en mode de vitesse élevée, la sélection du mode de vitesse faible permet au véhicule de fonctionner comme une chargeuse compacte traditionnelle, offrant un virage à zéro rayon.
MAÎTRISEZ VOTRE DESTIN
L’APS est une innovation en matière d’application de la force de freinage au différentiel de direction de la transmission. En ajoutant un élément à ressort entre le guidon et le système de freinage, nous avons obtenu un système de direction progressif à double course. Les manœuvres de direction sont désormais sans effort grâce à une amplitude de mouvement de direction 4 fois plus large, offrant la rotation la plus fluide disponible sur un XTV ARGO. L’APS le rend aussi agréable et confortable à conduire qu’un UTV.
Spécifications
| Moteur | LX 1000 |
| Cylindres | V-TWIN |
| Système de carburant | EFI |
| Refroidissement | REFROIDI PAR VENTILATEUR |
| Sortie max de l’alternateur | 50 AMPÈRES |
| Châssis | 8X8 |
| Freins de service | HYDRAULIQUES |
| Freins de direction | HYDRAULIQUES |
| Lubrification automatique de la chaîne | ACCESSOIRE |
| Système de graissage à accès facile Eags | STANDARD |
| Ventilateur de refroidissement des freins | ACCESSOIRE |
| Transmission | ADMIRAL AVEC APS |
| Courroie de transmission | SERVICE STANDARD |
| Platine de protection intégrale | STANDARD |
| Pare-chocs avant | STANDARD |
| Treuil | 3 500 LB |
| Rack avant | ACCESSOIRE |
| Caisse de chargement | ACCESSOIRE |
| Pompe de cale | STANDARD |
| ROPS | ACCESSOIRE |
| Cadre de brancard | N/A |
| Grille arrière | N/A |
| Toit | ACCESSOIRE AVEC ROPS |
| Caisse de déversement électrique | N/A |
| Capacité de charge sur terre | 1 080 lb (490 kg) |
| Capacité de charge sur l’eau | 880 lb (399 kg) |
| Capacité de remorquage | 1 800 lb (816 kg) |
| Capacité d’accueil sur terre | 6 |
| Capacité d’accueil sur l’eau | 4 |
| Capacité de carburant | 8,5 gal (32 L) |
| Vitesse sur terre | 25 mi/h (40 km/h) |
| Vitesse sur l’eau | 3 mi/h (5 km/h) |
| Poids | 1 470 lb (667 kg) |
| Longueur incluant le treuil lorsqu’il est standard | 126 po (3 200 mm) |
| Largeur | 60 po (1 524 mm) |
| Hauteur | 51 po (1 295 mm) |
| Extensions de roulement d’essieu | STANDARD |
| Marche d’accès | ACCESSOIRE |
| Pneus | ARGO XT117 25X12-9 |
| Jante | BEADLOCK EN ACIER |
| Pression au sol des chenilles en caoutchouc 18 | 0,88 psi (6,1 kPa) |
| Garde au sol avec pneus | 10 po (254 mm) |
| Garde au sol avec chenilles | 11 po (279 mm) |
| Garantie | 1 AN |
Les spécifications indiquées sont celles de la configuration de base ; consultez les variantes pour connaître les options.