{"product_id":"argo-aurora-1000","title":"ARGO Aurora 1000","description":"\u003cp\u003eVéhicule tout-terrain amphibie (XTV) ARGO Aurora 1000 2027.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn couple à revendre\u003c\/strong\u003e : NOUVEAU MOTEUR LX 1000 EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAllez plus loin\u003c\/strong\u003e : CAPACITÉS AMPHIBIES 8X8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAdhérez au sol\u003c\/strong\u003e : PNEUS ARGO XT117 DE 25” SUR JANTES BEADLOCK\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eLE SAVOIR EST LA CLÉ\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe nouveau tableau de bord sportif offre une expérience entièrement numérique plus grande, permettant d’afficher davantage d’informations sur le véhicule. Sa conception et son positionnement rendent également tout plus visible depuis le poste de conduite.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eVOYEZ TOUT\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003ePlus grand, plus lumineux, plus clair. Ce nouveau phare à projecteur LED offre les options de feux de route et de feux de croisement dans un seul bloc. Pour voir plus loin, où que vous alliez.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eDE LA PLACE POUR S’ÉTIRER\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eNouveauté 2027 : le siège à réglage mécanique. Il offre 1,25” de réglage, pour plus d’espace lors de la conduite du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eUN OUTIL PRATIQUE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa capacité du treuil a été améliorée pour 2027, offrant encore plus de puissance de traction pour sortir vos amis ou récupérer ce cerf musqué trophée. Un récepteur de moyeu permettant de connecter votre treuil à votre appareil mobile via l’application WARN est disponible en option.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePARFAITEMENT RÉGLÉ\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLes nouveaux rapports de transmission et les réglages de l’embrayage à couple instantané (ITC) transmettent davantage de puissance au sol lorsque vous en avez le plus besoin.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eMANŒUVREZ PARTOUT\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa transmission Admiral avec la direction progressive ARGO (APS) utilise des rapports de transmission très complexes, notamment des différentiels doubles sur les arbres de sortie. Ainsi, lors des manœuvres, la force de freinage n’est pas appliquée aux arbres de sortie, mais à un différentiel de direction, ce qui se traduit par une expérience de conduite radicalement différente. En mode de direction à vitesse élevée, les arbres de sortie tournent selon un rapport de 3:1, offrant des manœuvres plus fluides et plus douces. Bien qu’il ne soit pas possible d’effectuer un virage à zéro rayon en mode de vitesse élevée, la sélection du mode de vitesse faible permet au véhicule de fonctionner comme une chargeuse compacte traditionnelle, offrant un virage à zéro rayon.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eMAÎTRISEZ VOTRE DESTIN\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eL’APS est une innovation en matière d’application de la force de freinage au différentiel de direction de la transmission. En ajoutant un élément à ressort entre le guidon et le système de freinage, nous avons obtenu un système de direction progressif à double course. Les manœuvres de direction sont désormais sans effort grâce à une amplitude de mouvement de direction 4 fois plus large, offrant la rotation la plus fluide disponible sur un XTV ARGO. L’APS le rend aussi agréable et confortable à conduire qu’un UTV.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX 1000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCylindres\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV-TWIN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSystème de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEFI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eRefroidissement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eREFROIDI PAR VENTILATEUR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSortie max de l’alternateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50 AMPÈRES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eChâssis\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e8X8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFreins de service\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHYDRAULIQUES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFreins de direction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHYDRAULIQUES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLubrification automatique de la chaîne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eACCESSOIRE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSystème de graissage à accès facile Eags\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTANDARD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVentilateur de refroidissement des freins\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eACCESSOIRE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eADMIRAL AVEC APS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCourroie de transmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSERVICE STANDARD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatine de protection intégrale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTANDARD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePare-chocs avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTANDARD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTreuil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 500 LB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eRack avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eACCESSOIRE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaisse de chargement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eACCESSOIRE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePompe de cale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTANDARD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eROPS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eACCESSOIRE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadre de brancard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrille arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eToit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eACCESSOIRE AVEC ROPS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaisse de déversement électrique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapacité de charge sur terre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 080 lb (490 kg)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapacité de charge sur l’eau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e880 lb (399 kg)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapacité de remorquage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 800 lb (816 kg)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapacité d’accueil sur terre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapacité d’accueil sur l’eau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapacité de carburant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e8,5 gal (32 L)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVitesse sur terre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e25 mi\/h (40 km\/h)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVitesse sur l’eau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 mi\/h (5 km\/h)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 470 lb (667 kg)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLongueur incluant le treuil lorsqu’il est standard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e126 po (3 200 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e60 po (1 524 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e51 po (1 295 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eExtensions de roulement d’essieu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTANDARD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarche d’accès\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eACCESSOIRE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eARGO XT117 25X12-9\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eJante\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBEADLOCK EN ACIER\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePression au sol des chenilles en caoutchouc 18\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0,88 psi (6,1 kPa)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGarde au sol avec pneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e10 po (254 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGarde au sol avec chenilles\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e11 po (279 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 AN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes spécifications indiquées sont celles de la configuration de base ; consultez les variantes pour connaître les options.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Argo","offers":[{"title":"Vert 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